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湖北襄阳热浸镀锌波纹管涵金属波纹涵管施工钢波纹管涵参数

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钢波纹管技术标准
1.钢板材质:Q235或SS400热轧钢板;
2.钢板厚度:2mm-10mm;
3.按组装形式分:整装型和拼装型;
4.填土高度:1.5-60m;
5.管径:0.5m-12m;
6.波形参数:波距P*波深D (单位mm)125*25,200*55,150*50,230*64,300*110,380*140,400*150;
7.防腐处理:热浸镀锌大于等于84um;二次防腐(一般为增涂沥青);
8.使用年限大于等于100年;
9.执行标准:依据JTT 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板)标准生产;
10.压力级别:0.1-6.0mpa;
11.抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%;
12.抗均匀 载(KGF),变形量不大于0.1D;
13.垂直泄露:不漏浆;
14.轴向拉伸N(KGF) 2450N波纹管不损坏;
15.抗弯曲试验 R=300时不漏浆;
16.外观:外观清洁,无孔洞,咬口无开裂,无脱扣

钢波纹管涵的特征
1) 强度高,由于其特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。
2) 运输方便,波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5,即使在窄的场所没有运输设备,人工也可运输。
3)使用寿命长,钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌,所以使用寿命长为80-100年,在腐蚀性特别大的环境下使用时,采用内外表面沥清附层的钢制波纹管,可在原使用寿命基础上提高约20年以上。
4) 施工方便:波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接,而且可以根据需要定制长度,即使是非熟 练工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短时间内完成,既快捷又方便。
5) 优良经济性: 连接方式简便,可缩短工期。

公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用钢板材质波纹管代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内是一项新技术,分片拼装波纹钢板以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替钢筋混凝土施工的涵洞,发展前景非常广阔。

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